排水板(疏水板)在地下车库地面施工中存在的问题分析系列(1)

导读:
混凝土结构进行注浆作业是治标不治本的做法,临时性解决漏水的问题,严重破坏结构,故建议既有项目的地下空间利用置顶排水板(疏水板)架空隔离浇筑灌浆,达到以排为主,防排结合的使用效果。

一问:本工程地下室由原地下室施工单位施工,原结构地面平整度极差,高差最多近十公分,铺设排水板(疏水板)下面会存在局部空隙,同时排水板(疏水板)的受压容易变形,长期车辆碾压过程中地面局部肯定会出现空鼓与开裂的情况。

答:地下工程防水的设计和施工应遵循防排截堵相结合,刚柔并济,因地制宜,综合治理的原则,严格执行《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)和《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2011 ),结构自防水为主,柔性防水为辅,施工防水地下工程的防水设防要求,应根据使用功能、使用年限、水文地质、结构形式、环境条件、施工方法和材料性能等因素确定。水是无孔不入,要想有效的保证地下结构长期不受水的侵蚀,只能靠有效疏导。置顶排水板(疏水板)表面是采用的大开孔设计,且抗压强度在300KPA以上,抗压强度、耐腐蚀性都比较高。

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置顶排水板(疏水板)

地下室之所以渗漏是因为混凝土结构浇筑的过程中出现蜂窝、麻面、狗洞等状况,结构因温差、承重、荷载、振动、水化热、配筋不当等因素造成的结构性八字裂缝和贯穿裂缝,长期受水侵蚀的地下室结构,碱骨料流失、钢筋锈蚀溶胀,从而影响结构的耐久性和安全性。混凝土结构进行注浆作业是治标不治本的做法,临时性解决漏水的问题,严重破坏结构,故建议既有项目的地下空间利用置顶排水板(疏水板)架空隔离浇筑灌浆,达到以排为主,防排结合的使用效果。

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